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      挖掘机三联齿轮油泵的一些基本知识
      - 2019-03-21-

            发动机,液压泵,分配阀是挖机的三大件,对于一开始接触挖机的人来说,会很疑惑,挖掘机是通过发动机带动三联齿轮油泵转动,由高压液压油通过液压马达、液压油缸等液压执行元件带动整车动作,而为什么不像汽车一样由发动机提供动力,经过变速箱、传动轴驱动整车前进?

            发动机为液压泵提供动力,液压泵、液压油管路、液压马达、液压油缸等进行液压传动,分配阀进行液压控制。”

            今天我先带大家了解挖掘机三联齿轮油泵的一些基本知识。

            柱塞泵,齿轮

            液压泵是将机械能转换为液体压力能,我们一般见到的(挖掘机、装载机用)有齿轮泵和柱塞泵。

            相似点:对液体产生压力都是通过容积来改变的。

            不同点:机构不同,容积位置不同。柱塞泵的容积在每个柱塞缸内。而齿轮泵的液体容积在两齿轮之间,通过齿轮旋转改变液体容积。

            常见大中型挖掘机一般将柱塞泵和齿轮泵集合在一起,组成液压泵总成,一般主泵为柱塞泵(输出液压油压力较大)给液压行走马达、液压回转马达、液压油缸供油;先导泵为齿轮泵(输出液压油压力较小)给分配阀供油。

            齿轮泵

            三联齿轮油泵是靠两个啮合齿轮旋转时形式的密闭移动来工作的。齿轮泵是齿轮传动来提供动力,齿轮泵是定量泵,多用于低精度中低压控制。

            三联齿轮油泵的主要优点是:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作稳定。

            其主要缺点是:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。

            三联齿轮油泵被广泛应用于低压系统中。齿轮泵对油液的要求很低,很早的时候因为压力低,所以一般用在低压系统中(先导泵),现在齿轮泵压力可以做到25MPA左右,常用在压力要求不高的机械上,但是他的油液脉动大,不能变量,优点是自吸性能好。


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